7月17日，北京新闻局（中国新闻局（中国新闻社）（记者刘文文）于7月16日在中国与阿塞拜疆达成了共同签证豁免协议之后，于4月2日和今年6月1日，中国，萨摩亚和乌兹别克斯坦之间的豁免协议。 7月25日，中国和麦克罗尼亚之间的共同签证豁免协议也将有效。迄今为止，中国已经在158个国家签署了彼此的豁免协议。没有签证的政策对旅游市场的影响是立即的。 6月1日，在实施了相关的空中票证预订数量之后，共同官员的共同官员豁免协议。 Tongcheng Travel Data显示，从6月1日至6月18日，从中国到乌兹别克斯坦的空中票证预订的普及同比增长117％。 7月10日，中国和马来西亚将互相豁免签证，东南亚著名的南方旅游市场再次得到加热。到那天18:00，空气tick虫的数量与前一天相比，ETS和Hotels正在寻找马来西亚的Tongcheng Travel平台，马来西亚增加了140％。尽管没有签证的政策继续实施，但中国护照的“黄金内容”进一步改善，中国公民“尽可能多地离开”的目的地清单继续扩展，促进旅行的不断流行。持续不断的出站旅游业也推动了国际航空市场的强劲恢复。由于标签日的运输，主要飞机增加了他们对国际飞行能力的投资。记者认为，在标签-Tag -Day中，中国南部航空公司从北京达克辛到东京纳里塔（Tokyo Narita）开发了这条路线，这是从北京达克斯到塔什肯特的路线，新开放和暴露的航班总数达到192。Irkutsk，and Tokyo。中国东部航空公司计划实施300多个国际和区域FLI在标签日期间，GHTS每周为乘客提供更多方便的选择。据了解，自7月以来，中国东部航空公司已经开了新路线，例如Yantai到东京，上海到Songshan，上海，Almaty，上海，上海到Kumamoto，以及上海，再到哥本哈根。中东和北非的航班包括迪拜，阿布扎比，伊斯坦布尔和开罗等受欢迎的旅游城市。据预测飞行经理称，今年夏天（7月16日至8月31日），中国的民航运输量预计将达到1.5亿，预计国际航班预计将达到123,000，逐年增长14.1％。 CTRIP数据还显示，到6月底，与去年同期（过去三年的高潮）相比，TAG -HOT签证的订单数量上涨了10％。根据航空旅行的数据，直到7月15日，此标签中的传入和传出风票簿数量超过790万，一个Inc去年同期近8％的放映。旅行成本的有效性也在上升。根据Fliggy的数据，旅行产品的平均价格此标签加热近5％，而去年使Kattract -the Gourney -the Indure。汤昌研究所首席研究员陈·乔贡（Cheng Chaogong）告诉中国新闻社，今年上半年，即将到来的旅游业已经发展出了良好的“双向冲刺”状况。国际航班可用，因为在中国相关国家的签证促进步骤的数量有效地激发了人们对出院旅行的需求，而且在非森林城市中越来越多的人旅行相对较大。 “全面进入和退出数据以及整体市场环境，今年即将离任的旅游市场增长的整体增长良好。全年的游客数量将继续取得去年的成就，并有望超过水平2019年。”陈·乔贡（Cheng Chaogong）说。 [收费编辑：刘Hongqing]