8月18日下午，中国新闻社，宁波（Lan Yini），完成了最后一个混凝土的浇筑，即Yongjiang Super Bridge的P59主塔的上梁的建造，Hungzhou-Henbo重新追踪Ningbo Re-Track Ningbo第三阶段的第三阶段项目，成功完成了。在这一点上，完成了三个主桥塔的上梁的建设，最大的不对称三塔缆线桥梁正式进入了主封顶冲刺阶段。 8月18日，Zhejiang Transportation Group Hangzhou-Anbo Re-Track Ningbo第三阶段的宁波3期项目的三个主要塔楼的上梁建设完成。图片由智格运输集团提供。 Hangzhou-anybo双工宁波的第三阶段是宁波Zhoushan港口的重要收藏和分销渠道，“世界最大的港口”，也是Hangzhou-Nenbo Expressway Duplex不可或缺的一部分。后桥已完成，宁波市高速公路网络将有所改善，湾区的容量将得到改善，长江三角洲地区将提高运输结构。作为Hangzhou-Antbo双工的主要Hangzhou-Henbo-Henbo III期项目控制，Yongjiang Super Bridge长1,730米，主要长度为570+540米，最高的主要塔楼为223米。目前，它是全球最大的三塔不对称缆线桥梁。计划在2025年底之前完成所有主要塔楼的上限，并在2026年6月底之前完成主桥。（Over） [收费编辑：刘Hongqing]