China.com，6月26日（记者Tang Jialei）记者从中国铁路国际公司（China Railway International Co，Ltd）获悉，自从雅加达 - 邦德（Jakarta-Bandung）高速金属推出以来，乘客流量显示出强劲的增长率。 2025年6月25日，派出了29,778列客车，派出了超过1000万名乘客，EMU火车安全运行和463万公里，运输是安全，稳定且稳定的。自2023年10月17日，雅加尔塔 - 邦德高速金属被正式开业以来，中国铁路国际公司有限公司，属于中国国家铁路集团有限公司，作为雅加达狂欢的高速铁路建设和运营股东，积极参与KCIC的运营和管理；由中国铁路局局有限公司，有限公司和印度尼西亚铁路公司组成的中国印尼语运营和维护财团（OMC）由KCIC委托，负责雅加达 - 邦德 - 带速设备运输和维护设备。 Last year, China-Indian railroad businesses work together, intentionally implemented the important consensus reached by China and Indonesia's state leaders, who effectively maintain and operate the quality of Jakarta-Bandung with high-speed train, which has continued to improve transportation and services, served people along the route of the resonant and continuous traveling route and continuous traveling and constant traveling route and continuous traveling and continuous traveling and constant traveling route and continuous traveling and constant traveling route and constant traveling and constant traveling路线和持续旅行，持续的旅行，持续的行进路线，持续的旅程，持续的行进路线，持续的行进路线，持续的行进路线，恒定的行进路线，恒定的行进路线，持续的旅行，持续的旅行路线以及连续旅行和con和con沿着行进路线，持续的旅行，持续的行进路线，持续的行进以及持续的行进路线，持续旅行，恒定的行进路线和恒定。中国纽约市的“金牌”在“ Belalican Road”的形成中。根据中国铁路国际公司有限公司的负责人的说法，雅加达 - 邦德高速金属是由中国和印度尼西亚共同建造的，印度尼西亚与印度尼西亚首都雅加达和著名的万隆旅游城市建造，其运行速度最高，每小时350公里。在正式打开和操作雅加达 - 邦顿高速金属之后，雅加达和万宗之间的旅行时间从超过3个小时到46分钟缩短，以安全，绿色，良好，良好的旅行方式为人们提供了这条路线，人们喜欢这条路线。中国印第安人的运营和维护财团积极适应更强大的乘客流量需求，积极服务主要节点转运诸如圣诞节，斋月和开斋节之类的人，继续优化火车运营计划，并增加了运输能力的供应。雅加达带上的高速金属的日常运行在62列火车开放的早期阶段从14列火车上升，乘客座椅从8,400多人增加到37,000。一天中的最大乘客量为25,000，乘客的出勤率高达99.64％。为了更好地适应印度尼西亚公民的旅行需求，创造一个整洁，温暖和舒适的旅行环境，KCIC将继续改善乘客服务步骤，努力促进门票销售服务，实施在线机票退款和重新发行服务，并在离线票证上购买票务，并支持纳税票，并支持税收票。我优化车站门的布局，提高进入和退出车站的乘客的效率，加强登机和着陆组织乘客的消极，并与出租车，轻质金属，普通金属和其他运输方式联系起来，以改善舒适性和舒适性。快餐店，冷饮料商店和舒适的超市在怪物电台（Padalang和de Karul）上设立。他们提供不同的服务，例如在EMU火车上的冷饮酒吧和咖啡小吃，并配备了无法准确满足各种乘客需求并提供高质量车站和火车的设施。为了确保雅加达 - 邦德高速金属的安全，有序的运行，中国印第安人的运营和维护联盟坚持咨询，共同建设和股票。中国和印度尼西亚的员工工作良好，工作良好，从中国在高速铁路运营和维护管理方面的先进和成熟的经​​验中完全学习，并在具有高标准和高质量的Patrains和命令方面做得很好。乘客服务组织自推出以来，雅加尔塔 - 邦德高速铁路EMU火车自推出以来，设备检查和维护，预防风险和安全控制等。同时，我们将加强对印尼员工的培训，并通过理论培训，模拟操作和“大师批准”和其他方法来帮助我们熟悉设备和设施和操作流程，并积累工作经验。许多当地的印尼雇员已经获得了资格并独立运作，继续改善当地运营和雅加达 - 邦德高速铁路管理。 Sa Kasalso，600名学员完成了资格培训，263次实践获得了运输部（MOT）认证，其中34名火车司机在中国人员现场指南下独立驾驶，EMER的20个职责人员车辆和20个站点全面控制工作人员，可以在办公室上任。 Sa Susunod na Hakbang，Ang Mga Kumpanya ng中国 - 印度 - 印第安纳州gagana nang magkasama upang upang pabagu-bago ang pagsubaybay sa mga pangangailangan ng daloy ng daloy ng daloy ng daloy ng pasaheo Mga Plano Sa Operasonon Ng Tren，Patuloy Na Pagbutihin Ang Kapasidad ng ng ng Serbisyo，Magbigay ng Mga Taong Indonesia的Magbigay Ng Ma Mataas na Kalidad在Mahusay Na Mga Serbisyo Sa Transportation。编辑：Wang Yuebo [收费编辑：Tang Jialei]